Siempre he sido un fan\u00e1tico de los arcades de conducci\u00f3n, y esto ya viene de bastante lejos. Concretamente, desde que jugu\u00e9 al Out Run en una recreativa all\u00e1 por el 88-89.<\/p>\n
Fue absolutamente impresionante sentir la sensaci\u00f3n de conducir… \u00a1un Ferrari Testarossa rojo descapotable con una rubia al lado! \u00a1lo nunca visto! Adem\u00e1s, conducir por una carretera que ten\u00eda un ambiente absolutamente playero (palmeras, el mar, etc.) con esa magistral m\u00fasica de fondo (Magical Sound Shower!) y no menos impresionantes “efectos especiales” (las vueltas de campana que daba el coche en los accidentes, as\u00ed como las “subidas y bajadas” de la carretera)… por supuesto, ten\u00e9is que pensar en mi situaci\u00f3n de entonces, con apenas 10 a\u00f1os: tenia mi correspondiente colecci\u00f3n de coches en miniatura, entre los que figuraba este Ferrari en concreto; y que lo mejor que hab\u00eda visto en juegos de coches era el Pole Position… Resumiendo, una enorme impresi\u00f3n visual (yo la comparar\u00eda a la impresi\u00f3n que me caus\u00f3 el ver el paso del g\u00e9nero a las 3D, o quiz\u00e1 mas).<\/p>\n
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Al poco tiempo (a\u00f1o 91) me regalaron mi querid\u00edsima Megadrive, junto con el Sonic y el Castle of Illusion… pues bien, despu\u00e9s de mi intento de comprarme un matamarcianos (lo m\u00edo con estos juegos debe ser gen\u00e9tico) (digo intento porque no ten\u00eda ninguna revista en la que basarme, as\u00ed que me lo compr\u00e9 mirando las car\u00e1tulas… dude entre el Herzog Zweii y el F22 Interceptor, y al final cay\u00f3 este \u00faltimo!), justo despu\u00e9s, fui directamente a por el Out Run. Hombre, cuando lo vi, quiz\u00e1 lo recordaba un poco mejor (no puedes pedir que un juego de consola sea tan bueno como una recreativa, aunque probablemente tambi\u00e9n lo hab\u00eda idealizado un poco). El caso es que al ponerme a jugar se me olvid\u00f3 todo. Ir a 280 Km\/h por una autopista al lado del mar en un Ferrari rojo con una rubia al lado, es una experiencia impagable. Pero sigamos con el comentario de la versi\u00f3n arcade.<\/p>\n
Jugablemente, ning\u00fan juego de \u00e9ste genero (2D de perspectiva trasera) me ha ofrecido lo que ofreci\u00f3 Out Run. B\u00e1sicamente, es exactamente el mismo concepto que instaur\u00f3 el Pole Position… correr sin salirte de la pista (a menos que quieras arriesgarte a “accidentarte” contra una palmera) y esquivar el tr\u00e1fico lento para llegar al “Check Point” antes de que se agote el tiempo. Pero la diferencia estriba tanto en su profundidad jugable como en la diversidad del desarrollo del que hace gala. Vayamos por partes:<\/p>\n
El control es muy b\u00e1sico: volante, marcha corta o alarga y acelerador y freno. Para arrancar, se usa la marcha corta, y cuando se llega a cierta velocidad se pasa a la larga para conseguir la velocidad m\u00e1xima. Pero aqu\u00ed entra la habilidad de Sega para hacer de lo sencillo aut\u00e9nticas maravillas. El apartado jugable (sin llegar a ser “profundo” tal y como entendemos ahora ese concepto) est\u00e1 incre\u00edblemente bien medido. El juego es muy preciso en cuanto al control, y mucho mas abierto que los anteriores en posibilidades al tomar las curvas… soltar el acelerador o bajar a la marcha corta, o ambas cosas a la vez; con ciertas curvas cortas basta con un toquecito al freno (y quedar rozando las columnas, es un efecto incre\u00edble), y en las curvas cerradas mas largas (y repentinas) tanto frenar como bajar de marcha, para luego ir acelerando poco a poco, “contravolantear” en las curvas dobles, etc. Y lo mejor es que esto se va aprendiendo progresivamente, y a medida que se conoce el trazado y mejora nuestra habilidad, conseguimos avanzar por m\u00e1s tramos del juego. Si a esto sumamos que la dificultad de los trazados tambi\u00e9n est\u00e1 muy bien calculada, obtenemos una (si me permit\u00eds la expresi\u00f3n) “curva de aprendizaje” perfecta.<\/p>\n
El desarrollo es muy sencillo. B\u00e1sicamente, atraviesas un tramo del recorrido, y cuando llegas a su final, se abre una bifurcaci\u00f3n que te permite escoger entre dos caminos completamente distintos. Esto, a priori no parece para tanto, pero lo que en realidad se consigue es que el juego tenga mucha mas vida debido a que hay multitud de caminos distintos a elegir y tramos para aprenderse, as\u00ed como el aliciente de ver los 6 finales que tiene el juego (m\u00edticos ). Cada tramo tiene su correspondiente paisaje, todos muy ex\u00f3ticos y realmente agradables visualmente hablando. Lo que, por cierto, me lleva a hablar de los impresionantes efectos visuales que se observan en este juego… el scaling es casi perfecto y la sensaci\u00f3n de velocidad es alt\u00edsima, y se multiplica cuando en ciertos momentos “objetos decorativos” rodean y cubren la carretera (tipo columnas, arcos y similares), y cuando la carretera comienza a subir y bajar y a torcer hacia los lados incluso llega casi a marear en alg\u00fan momento (todav\u00eda me pasa al jugar, jeje). Todo est\u00e1 cuidad\u00edsimo, tanto el escenario como los coches (y camiones) que nos rodean, llev\u00e1ndose la palma nuestro Ferrari (claro), con todo un cat\u00e1logo de golpes y accidentes que sufrir (y disfrutar).<\/p>\n
La m\u00fasica merece un apartado aparte. De hecho te dan a elegir entre tres canciones al inicio, y las tres son obras maestras de la m\u00fasica del videojuego. Las pistas son largu\u00edsimas (las mas largas que recuerdo en un juego de su \u00e9poca), con todo tipo de giros y variaciones por lo que no cansan (lo que a menudo ocurr\u00eda en este tipo de juegos), y aportan al juego ritmo y un ambientazo inigualable. Ya han pasado a la historia.<\/p>\n
Poco m\u00e1s tengo que decir. Nada, salvo que nadie deber\u00eda pasar sin jugar a este mito viviente del mundo del videojuego. Y digo viviente pues los buenos arcades nunca mueren porque son infinitos… e incluso mejoran con el tiempo.<\/p>\n
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<Nargond\/240602> Desarrollador:\u00a0Sega |\u00a0A\u00f1o:\u00a01986 |\u00a0Plataforma:\u00a0Arcade Siempre he sido un fan\u00e1tico de los arcades de conducci\u00f3n, y esto ya viene de bastante lejos. Concretamente, desde que jugu\u00e9 al Out Run en una recreativa all\u00e1 por el 88-89. Fue absolutamente impresionante sentir la sensaci\u00f3n de conducir… \u00a1un Ferrari Testarossa rojo descapotable con una rubia al lado! \u00a1lo nunca … Continue reading OutRun<\/span>